Naha batré peryogi manajemén BMS?

Moal tiasa batré ngan dihubungkeun langsung ka motor pikeun kakuatan éta?

Masih peryogi manajemén? Mimiti, kapasitas batré sanés angger sareng bakal teras angkat tina biaya anu kontinyu sareng disinompong dina siklus kahirupan.

Utamana diamaday, hiji bumi Liacry kalayan ketan puketan pucéh anu pohara parantos janten arseEEKE. Tapi, aranjeunna langkung peka pikeun faktor ieu. Sakali aranjeunna overcheled sareng dibeungkeut atanapi suhu teuing tinggi atanapi low teuing, umur batre bakal kapangaruhan sacara serius.

Éta malah ngabalukarkeun karusakan permanén. Sumawona kendaraan listrik henteu nganggo batré tunggal, tapi pér batre anu dipak anu dirobih diwangun tina seueur sél na dihubungkeun dina sél, satru bakal ruksak atanapi pekap jeung pek. Hiji hal bakal salah. Ieu sami sareng kamampuan tina tong kai pikeun nahan cai, anu ditangtukeun ku potongan anu paling pondok. Ku alatan éta, perlu pikeun monitor sareng ngatur sél batr batréna. Ieu mangrupikeun hartos bms.